汽車裝配油壓機 傳統壓力機行程、壓力難于控制，工藝適應性差，能耗高，近年來，隨著科技的發展和工業自動化程度的提高，對壓力裝配精度、品質等提出了更高的要求，目前市場上常用的壓力機有液壓壓力機、摩擦壓力機、曲臂壓力機、機械壓力機等，相對這幾種用的多的是液壓壓力機，但是液壓元件結構復雜，工藝要求高，制造成本高，液壓信號傳遞速度比電信號慢的多，液壓信號傳遞速度大約1100m/s，而電信的信號為300000km/s 故在信號系統中采用液壓信號傳遞就不適宜能量傳遞的方法很不方便，管路連接麻煩，液壓機用泵直接傳動時，裝置功率比相應的機械壓力機大，因為液壓機作業缸內升壓及降壓都需求必定時刻，閥的換向也需求必定時刻，并且空程速度不夠高，因而在疾速性方面一般，因為液體有可壓縮性，在疾速卸載時，能夠會引起壓機本體或液壓體系的振蕩，因而不太適合于沖裁、剪切等技術，曲臂式壓力機是以曲臂傳遞力的，工作行程是固定的不可調節，過載運行，一般用來沖裁下料，沖孔，拉伸成型等，摩擦壓力機是以輪盤帶動摩擦輪靠慣性旋轉螺桿傳遞力的，工作效率適中操作不易控制，一般用來材料的矯正簡單的成型；壓鑄行腔成型等，機械壓力機控制部分較為簡單，易維護保養，工作臺面較小，為增加其傳遞動力一般配有配重輪（飛輪）體積較大，運行時噪音大，振動大，在使用過程中會有噪音污染，*在這種環境下工作會對聽力有一定的傷害，傳統壓力機因都是人工操作完成，無法存儲數據，導致工作效率大大的降低，因此伺服電子壓力機是款高精度、高效率、高操控性的智能化、柔性化新型壓力機，尤其是全自動上下料的成功配置進一步推動了生產。汽車裝配油壓機