三相電6千瓦柴油發電機*柴油發電機的身體損壞會怎樣?
1。沙眼;
發電機維修人員教您先用鋼絲錐孔，然后用鋁線插頭，或點焊方法堵塞。
2。缸蓋螺栓孔滑線或損壞;
這種情況是由氣缸頭螺母或氣缸的力引起的。如果是單獨的魚片，將其重新連接，然后加工一個與絲孔相匹配的缸蓋螺栓。如果金屬絲孔損壞或多絲不修復。
3。凍傷的;
這對冬季發電機來說是一個相對容易的損壞。只有在沒有壓力的情況下，只有通過冷焊才能修復體的裂紋。首先，在裂紋兩端打開裂紋，然后沿裂紋處插入幾個鐵釘，然后沿裂紋方向垂直方向打幾片，在裂紋和點焊焊縫處用低碳鋼焊條。用小錘子注意焊接的邊緣，在焊接后，用小錘子輕擊焊接，然后使用火焰矯正。
4。上下平衡軸端205軸承孔磨損;
這種情況必須立即修復。當軸承孔磨損較少時，可用于維修205軸承的外圓方法。在軸承的外圈內，鋼絲繩應在一個小點上與氧焊在一起，然后可以用它來校正，然后壓入軸承孔。另一種方法是用2毫米厚的鐵板制造一個50毫米大的平墊的內孔，在襯墊和身體上制造三個洞，并用平頭螺釘固定。當軸承孔磨損嚴重時，可以鉆出大的原始孔的插入孔，并在插入的襯套和閥體的框架內制造三個小的絲孔，用螺絲固定。

三相電6千瓦柴油發電機

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