?三相電6kw*風冷柴油發電機組的運行

1、柴油機的預熱
柴油機起動以后，應進行預熱運轉。將轉速逐漸增加到75—85%標定轉速，當出水溫度及滑油出機溫度達到35—40℃時，采允許投入少量負載運行，船用主機應在25%負荷（63%標定轉速）以下進行預熱運轉。
2、柴油機的磨合
新柴油機或重要的零部件更換和修理后的柴油機，必須分別在25%、50%負荷工況下運轉8—10h后方可使用到標定功率。第 次起動后，經過0.5—1h運轉后應停車打開曲軸箱蓋板，檢查各運動部件的情況，以及各主軸承、連桿軸承是否有不正常的過熱現象。
3、柴油機運轉時的維護
（1）柴油機運轉期間，必須注意儀表的讀數和工作情況，并做好記錄。
（2）滑油壓力表值應在規定范圍內，低于規定值時，應立即停車檢查并排除故障，決不允許繼續運轉。滑油濾清器前后的壓力差大于0.10MPa（1.0kgf/cm2）時應清洗濾清器，如過濾前后壓差突然變化，應檢查原因并處理。
（3）水壓表應保持 定的壓力，從液流觀察器（動力裝置布置）觀察冷卻水是否流通。觀察各缸出水溫度表。用手觸摸各缸機體溫度，保證各缸流水通暢。
（4）每 小時檢查 次排溫，不應高于規定要求，各缸溫差應小于30℃。
（5）定期打開各缸示動閥，檢查各缸工作均勻性。
（6）三相電6kw*風冷柴油發電機組注意辨聽柴油機各部位的聲音，遇有敲缸現象，軸承過松的敲擊聲以及其它不正常的振動和噪音時，都應立即檢查并消除之。
（7）用手觸摸曲軸箱蓋板及機座軸承部位溫度，注意曲軸箱內油霧情況，又不正常的過熱現象應停車檢查，并消除之。
（8）注意所有外露件的禁錮和鎖緊情況，打開氣缸蓋罩的觀察孔蓋，檢查進排氣閥及導柱活動是否靈活、罩內滑油有無異常、有無漏水漏氣、螺栓螺母有無松動、缸蓋是否發熱。
（9）用手觸摸通往各缸的壓縮空氣管，以檢查起動閥的密封性，漏氣時管子發熱，嚴重時應停車消除之。
（10）檢查噴油系統情況，如噴油泵、高壓油管有否劇烈震動以及發熱現象，如是噴油器堵塞或氣缸過載，應立即消除。檢查噴油泵齒條及調油機構是否靈活。
（11）注意轉速的均勻性，發現突然轉速波動增大應理解辨明原因，必要時停車檢查。
（12）檢查循環滑油油柜、日用燃油柜、調速器及VTR增壓器的油位。必要時補充之。油位急劇變化時找出原因并消除之。
（13）應記下有滲漏和密封不良的地方，以便盡快消除。
（14）空氣瓶應經常充滿并保持足夠的壓力，并吹除其積水，運轉時不得關閉空氣瓶的閥門。

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