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斜軌數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

閱讀:4580      發(fā)布時(shí)間:2018-11-16
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  斜軌數(shù)控車床采用45°斜式布局,床身為管狀中空結(jié)構(gòu),大大提高了機(jī)床在工作中的抗彎、抗扭剛度,同時(shí)經(jīng)過(guò)兩次時(shí)效處理,提高了機(jī)床的穩(wěn)定性,高剛性及高穩(wěn)定的床身為整機(jī)的高精度提供有力保證本機(jī)主軸為獨(dú)立主軸單元,選配高精度主軸軸承,潤(rùn)滑使用進(jìn)口軸承潤(rùn)滑胎,整體主軸單元熱變小、穩(wěn)定性佳、精度保持性好、免維護(hù)。主軸單元的高精度、高轉(zhuǎn)速、率使整機(jī)能完成粗、精加工。
  斜軌數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  1、刀具檢測(cè)裝置可自動(dòng)將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng),大大減少換刀時(shí)的碉整時(shí)間,還可以自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都獾哪p。
  2、斜床身數(shù)控車床采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架,定位精度高,重切變形小。
  3、標(biāo)準(zhǔn)配置:主軸無(wú)級(jí)調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù)。
  4、斜床身數(shù)控車床直線滾動(dòng)導(dǎo)軌滿足高速要求,減少摩擦阻力及溫升變形,提高加工精度,并能保證切削加工精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
  5、高精度、高剛性可編程式尾座。
  6、X、Z軸伺服電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連,精度高,絲杠兩端固定,提高了支承座的支承剛度,使頻繁高速定位,重切時(shí)引起的絲杠扭曲變形減到zui低程度。
  7、斜軌數(shù)控車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu),重切時(shí)仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。
  8、斜軌數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌防護(hù),冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離,保證機(jī)床精度免受熱切削影響。
  9、斜軌數(shù)控車床在設(shè)計(jì)時(shí)主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施,使主軸長(zhǎng)期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對(duì)穩(wěn)定性。

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