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汽車的腐蝕類型上海千實認為大概就是下面的六種。

一.斑狀腐蝕：
主要表現為車身面漆或涂層表面的印痕、鼓泡、露出基體金屬，出現表面蝕坑或均勻腐蝕。表面的腐蝕主要酸、堿性物質，以及含鐵等金屬雜質的塵埃污染導致；基體的腐蝕主要是由于基體涂裝前表面清潔不足或油漆材料性能不佳導致鼓泡剝離；也有因砂石飛濺使漆層破壞導致的問題。
二.縫隙腐蝕：
縫隙部位容易沉淀灰塵、異物，導致縫隙內外氧含量、離子組成濃度以及pH值不同，而產生腐蝕。
三.電偶腐蝕：
又稱“接觸腐蝕”或“雙金屬腐蝕”。汽車零件總成經常有如鋼件與鋅、鋁及鍍層連接類的情況，由于兩種金屬的電位不同，電極電位較付的鋅、鋁及其鍍層通常會加速腐蝕。
四.點腐蝕：
特別是在有氯離子的環境中，如沿海地區及冬季道路上曬防凍鹽的情況下，汽車點腐蝕易產生，常發生在不銹鋼、鋁及鋁合金構件以及鍍錫、鍍銅、鍍鉻鎳零件表面。
五.晶間腐蝕：
晶間腐蝕常發生在不銹鋼、鋁合金等汽車零件，主要是由于加熱、焊接等制造過程中，引發晶粒與邊界化學成分的變化而引起。
六.應力腐蝕：
汽車中一些承載構件，如底盤件，在應力和腐蝕介質的共同作用下，引發裂紋導致斷裂，是危害性大的局部腐蝕形態。