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柴油發電機在啟動后怠速慢慢下降（400r/min），后熄火。踩油門踏板加不起速。這樣的現象如何處理呢？讓柴油發電機組廠家來解釋一下：
     首先我們要排除右路問題，所以先檢查一下低壓油路。檢查發現低壓油路正常，如果更換油水分離器后，情況依然得不到改善。后面想到如果是低壓油路有問題，肯定會報錯。那么，我們要考慮如何正確使用200千瓦柴油發電機組進氣管的故障，拔掉空氣流量計后，不會降怠速，也可以加起速（提速有點慢）；
     檢查一下空濾看看空氣濾清器是否太臟。把要將空濾吹干凈，裝好后試車，松油門時會冒黑煙。后不裝空濾試車，松油門還是會冒黑煙。進氣系統其它部件還有問題；檢查過增壓器以及EGR閥，均正常。檢查進氣系統的時候發現中冷器到進氣管的管路*脫落，擰緊卡箍后問題解決。
     原因分析：空濾太臟，導致進氣不足，空氣流量計測得的進氣流量少，ECU限制油量。拔掉空氣流計后，ECU采用空氣流量替代值進行噴油，可以加起速度。由于實際進氣量少，提速緩慢。

 

 

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