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　KSN裝船機伸縮溜管是隨著散裝物料在發放過程中自動伸縮的設備。裝船機伸縮溜管適用散料火車、散裝汽車、碼頭裝船等多種散裝物料發放作業。

　　KSN裝船機伸縮溜管管工作原理：

　　裝船機伸縮溜管采用雙層套管結構，由溜筒和防塵罩構成。溜筒內通過物料，防塵罩外套在溜筒上，期間行程吸塵腔。無塵伸縮溜管底部將設料位傳感器和防塵群罩。料位傳感器將設在外側或內側，防塵群罩將采用分塊重疊式。在裝車過程中料位傳感器接觸物料后，無塵伸縮溜管將及時提升使料頂與堆積的物料始終保持一定距離。防塵群罩能罩在料堆上，以保證吸塵效果，防止粉塵外溢。溜筒將采用附有聚氨酯耐磨襯板的鋼板制成，防塵罩采用防靜電柔軟強度大的化纖材料制成。防塵罩內將設置支承骨架，既可上下伸縮，又可保證氣流通暢。改進后的伸縮溜管升降自如，無阻滯現象;在伸縮溜管底部將至少設3個吊點，以保證升降機構帶動伸縮溜管平穩升降。

　　裝船機伸縮溜管組成：

　　裝船機伸縮溜管主要由動力部分、執行機構、機械部分及電氣部分組成。

　　動力部分：電機、減速機、主軸等零部件組成;執行機構主要由鋼絲繩、滑輪等組成。

　　機械部分：由頂部箱體、軟管、尾部殼體、防塵布袋等組成。

　　電氣部分：傳感器、料位開關、電柜箱等組成。

　　裝船機伸縮溜管性能特點：

　　1.減少粉塵，節能環保。

　　2.可聯網遠程控制，全自動化，方便管理。

　　3.物料破碎率極小。智能料位探測，跟蹤物料自動提升。

　　4.高度收縮比大，較少占用筒倉裝糧空間。

　　5.伸縮溜管單臺裝載量可從100t/h-2000t/h范圍內均可正常生產。

　　6.伸縮長度根據客戶現場需求，設計制作。