簡介：發動機試驗平臺主要用于發動機的試驗測試工作，國內汽車行業發展迅猛，全國各大汽車整車廠、技術試驗室均擁有自己的發動機試驗室。國內的發動機試驗行業一般選用奧地利AVL李斯特、日本HORIBA、德國FEV等品牌的試驗設備，我公司為上述企業配套生產發動機試驗平臺產品。

　　發動機試驗平臺：發動機試驗平板、發動機鑄鐵試驗底板、發動機鐵地板、發動機基礎平臺、發動機基礎平板、發動機測試底板、發動機基礎底板等名稱。

　　發動機試驗平臺主要用于發動機的試驗測試工作，國內汽車行業發展迅猛，全國各大汽車整車廠、技術試驗室均擁有自己的發動機試驗室。國內的發動機試驗行業一般選用奧地利AVL李斯特、日本HORIBA、德國FEV等品牌的試驗設備，我公司為上述企業配套生產發動機試驗平臺產品。

　　發動機試驗平臺常用規格為2800*1500*300mm、3000*1500*300mm、3500*1500*300mm、4000*1900*400mm、4500*1500*300mm、4500*1900*400mm、5000*1900*400mm等，以上規格的發動機試驗平臺一般用于發動機耐久及性能試驗，對于特殊規格的鐵地板可根據具體要求進行生產制造。

　　發動機試驗鑄鐵平臺的材質一般選用灰鑄鐵材質，常用材質牌號為HT250，抗拉強度大于等于250MPa，硬度為HB170-240。平臺鑄件一般經過兩次時效處理以內應力，減少鑄鐵平板的變形量。

　　發動機試驗平臺由于點火后試驗設備及發動機均會產生振動，所以鐵底板的安裝形式一般為在鐵地板下方放置隔振彈簧系統，一般為鋼彈簧隔振系統或空氣彈簧隔振系統。以較少共振，使試驗工作正常進行。