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捷太格特（JTEKT）成功開發了用于EV車減速器內部的行星齒輪用滾針軸承。

近年來，隨著限制二氧化碳排放政策的推進，新能源汽車開始逐漸普及。其中，為了降低電力成本，減速裝置的輕量化成為了重要課題。為滿足市場對輕量化的需求，捷太格特將行星齒輪用滾針軸承慣用的鐵制保持架，替換為同尺寸但輕量20%的樹脂保持架。開發了“面向新能源車的行星齒輪用輕量滾針軸承”。
 

【產品照片　左：新產品 右：現行品】

1.開發的背景

多個齒輪像行星一樣,配置在位于中心點的太陽齒輪周圍組成行星齒輪，齒輪相互嚙合進行必要的變速。
 

 

【圖1.行星齒輪的構造和運用部位概念圖】

由于行星齒輪公轉所產生的離心力被施加到行星齒輪用滾針軸承的保持架上，因此通常會使用高耐久的鐵鋼板保持架。但為了進一步減輕汽車重量，我們開發了一種與鐵質保持架相比，可降低保持架中產生應力的樹脂保持架。與相同尺寸的鐵質保持架制成的滾針軸承相比，實現了約20％的輕量化。

2.新產品的特征和效果

1）保持架的輕量化（圖2）
保持架的輕量化減少了施加在保持架上的離心力負荷。本產品在不改變軸承安裝尺寸的情況下實現了減速器的輕量化。

 
【圖2.輕量化、應力低減效果】

2）改良保持架的形狀以對應少油環境（圖3）
通過改良保持架的形狀，活用樹脂的成型自由度，確保少油量環境下軸承所需的潤滑油。
 

【圖3.保持架形狀概念圖】
 

捷太格特的軸承事業品牌“Koyo”，以“Key of your operation”為理念，作為與客戶共同解決問題、把喜悅提供給客戶的合作伙伴，為客戶提供適應多種環境的軸承、為所有產業的可持續發展做出貢獻。