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技術文章

【鋼鐵】鋼鐵軋機大型驅動軸用過大負荷預防裝置開發成功

閱讀:185          發布時間:2022-1-6
為了保護驅動系統免受鋼鐵軋機瞬間過大轉矩的影響,捷太格特(JTEKT)開發出了大型驅動軸用(旋轉直徑≥Φ500mm)的超級連接器(轉矩限制器)。
 

鋼鐵軋機在追求較高工作效率的同時,也需要減少維護時間。但是,軋制板材的多段咬入等情況的發生會導致裝置整體受到瞬間過大轉矩,此時驅動軸或周邊機器特別容易發生損壞,進而會導致軋機工作效率的下降,以及維護時間的增加。
 
為了能夠瞬間釋放上述過大轉矩,通常是采用安全銷瞬間剪斷的方式。但是這種方法存在一個問題,那就是需要定期更換安全銷,而銷的更換又比較費時間。
 
此前,捷太格特(JTEKT)已經開發了和此次開發產品屬同一類型的油壓擴張式轉矩限制器,但是當時只能在旋轉直徑<500mm的中小型驅動軸上應用。

轉矩限制器的大型化面臨著油壓保持能力的提高,工作面的耐久性,轉矩被釋放后空轉性能的提高等問題。此次開發品是以之前開發的中小型驅動軸用產品的結構為基礎,通過工作面特殊表面處理、油壓擴張室結構的重新審視等方式來解決大型驅動軸用產品開發所面對的問題。這樣一來,此前開發的中小型驅動軸(直徑<Φ500mm)用和此次開發的大型驅動軸(直徑≥500mm)用的產品陣容能夠滿足所有直徑驅動軸的需求,捷太格特(JTEKT)將以鋼鐵廠的軋制流水線為中心擴大銷售范圍。
 
在日本國內一直維持著近50%的*。并且,捷太格特(JTEKT)還供應軸承以外的如油封、支承輥組件、軋輥驅動用驅動軸等鋼鐵設備專用的裝置、零件。捷太格特(JTEKT)及其集團將以過硬的技術提供高品質的產品,為鋼鐵產業的發展做貢獻。

1、構造
     ① 在帶孔零件的內徑部設置油壓擴張室,通過油壓使其膨脹,將摩擦轉矩傳導到軸零件。
     ② 過大轉矩產生時,油壓擴張室的轉矩傳導面產生相對滑動,瞬間釋放油壓,使得軸零件和帶孔零件空轉,達到釋放轉矩的效果。

 
2、特征

     ① 通過油壓擴張室結構的改良,油壓保持能力的提升約為以前的2倍
     ② 通過工作面的特殊表面處理,提升工作精度和耐久性
     ③ 油壓釋放時間分析方法的建立提升了油壓釋放性能
     ④ 通過優化設計及大型靜扭力試驗機的數據驗證,提升工作精度的可靠性
     ⑤ 利用軸承專業廠家的技術訣竅,確保轉矩釋放后的空轉性能
     ⑥ 工作轉矩的設定變得簡單
     ⑦ 工作后的恢復時間大幅縮短

 
  3、使用位置  


4、與以品的比


5、適用直徑大小
      直徑≥Φ500mm的驅動軸
 
6劃  

      生產開始:2014年4月
      目標客戶:鋼鐵廠
 
7工廠
      光洋機械工業株式會社 五條工廠(日本國奈良縣五條市)
 


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