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援疆網：威諾克推出汽車盤轂智能生產線
閱讀：623 發布時間：2017-5-5重慶市在智能制造裝備領域又取得重大沖破。記者4月20日從重慶市永川區政府獲悉，由重慶威諾克智能裝備股份有限公司(下稱威諾克)研發的“汽車盤轂機器人值守(無人化)智能化生產線”當天勝利下線。該生產線實現了智能化、柔性化和機器人的聯合，整體性能達到*技術水平，可贊助汽車零部件生產企業大幅度提升產品加工綜合效率。
記者在現場看到，在機器人值守及操作下，該生產線從汽車盤轂毛坯件進入機床，到機床加工毛坯件，再到成品件進入下料倉的所有加工程序，均實現了無人化。
據威諾克技術總監黃堅強介紹，該生產線依照德國同類生產線標準打造，在機床、掌握系統及生產工藝流程等方面，擁有4項。其連續*工作時間可達到1700小時，親近zui高水平的2000小時。單條生產線可替代3至4名工人，設計年加工才能為25萬件汽車盤轂。
據測試，與采用人工值守、單臺機床加工的傳統汽車盤轂生產線相比，其加工綜合效率可進步20%以上。同時，由于在加工過程中有智能化的檢測及辨認系統把關，其產品加工及格率簡直可達*。不外，這種生產線的價錢并不高——單條生產線造價僅300萬元左右，不及同類進口生產線的一半。
業內人士介紹，在傳統單機型加工和機械化生產方式下，汽車零部件企業易受到產品德量不穩定、員工治理等問題困擾，智能化進級火燒眉毛。但在此前，由于尚無同類國發生產線涌現，急于進行智能化改革的汽車盤轂生產企業，只得高價從國外進口。因此，我國絕大部分汽車零部件生產企業，至今仍采取人工值守、單臺機床加工或機械化生產的傳統汽車盤轂生產線。
重慶文理學院機電學院院長、工業主動化專家*表現，“汽車盤轂機器人值守(無人化)智能化生產線”在加工精度、牢靠性和持續*工作時間等方面到達了*技巧水平，擁有本錢低、效率高、產品質量高等優勢，其市場競爭力很強，有望替代同類進口生產線。這有助于加快重慶乃至中國汽車制造行業的智能化過程。
據悉，目前上海大眾已“嘗鮮”，訂購了兩套這種生產線。