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WRY武進熱油泵汽蝕癥狀以及解決方法
    離心式油泵是一種氣密性設備，如果在安裝的時候或者使用的時候操作不當，就會出現汽蝕，如果出現這種情況WRY武進熱油泵的性能就會下降，甚至葉輪損壞等情況。所以根據惠州發電機廠總結的經驗，要解決這種情況就先要明白出現的原理和解決方法。
1.氣蝕情況
    泥船上使用的沖油泵型號為8Sh-13，額定流量Qn=288m3/h；額定揚程Hn=41.3m；電機功率Pn=55kw.船建成后，泊泰邦根據實測得到的泵參數為：HA=24.4m；QA=400m3/h.沖油泵在試運轉中，發現每當啟動后運行不太長的時間，出油量就不穩定，而且隨著時間的持續，情況越來越糟。這一情況表明泵內已發生氣蝕并逐步加重。此時，操作人員不得不打開泵的放氣閥，只有不時地間斷放氣才能使沖油穩定。
2.氣蝕原因
    熱油泵在沖油泵管路系統中，盡管泵的安裝位置不高（泵軸線安裝高度hg=0.6m）、吸油管路也不長（管段長L1=8.5m），但由于出油管較短，油力損失小，加之沖油高度較低（出油口距油面高度h＝2m），使泵處于大流量區工作，泵進口處的相對真空度低于了當時當地的汽化壓力，因此引起了氣蝕。
3.改進措施要改變現有的這種運行狀況，通常可采用的處理辦法有三種即更換新泵、變頻降速和改變管路。通過對比，決定采用第三更改方案較為簡單經濟。泊頭市泰邦泵閥制造有限公司
    熱油泵具體做法是將原來的出油管徑由Dg=200mm改為150mm，管長不變；沖油頭出口直徑由原來的Dg=120mm改為100mm；泵組安裝高度由原來的hg=0.6m改為0.4m，其余不變。這一改造工作只花費了兩天時間。
    將WRY武進熱油泵改進完成后，進行實船測試，先測得泵的揚程值HAˊ，再查泵的特性曲線，得此時泵的流量QAˊ＝340m3/h，經計算得知泵在此流量的吸人真空度小于允許值。故泵不發生氣蝕。