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詳細介紹
- 型號：SCA820-D04
- 軸數：1軸(Z方向)
- 帶寬：30~80Hz
- 靈敏度：900count/g
- 溫漂：-40mg~40mg
- 量程：±2g
- 輸出方式：SPI
- 供電電源：3.0V~3.6V
- 功耗：6.3mA max
VTI SCA820-D04是基于VTI的3D-MEMS電容傳感器技術的單軸加速度傳感器。SCA820-D04由一個高精度微機電加速度傳感元件和一個靈活的SPI數字接口組成。傳感器的雙排引腳封裝保證在SCA820-D04整個生命周期安全可靠的工作。
SCA820-D04單軸加速度傳感器在整個設計、生產和測試階段都是以高穩定性、高可靠性、高質量來要求的，它的目標市場是汽車應用。這個單軸加速度傳感器在工作范圍內具有極期穩定的輸出（包括全溫區，濕度和機械噪聲環境下）。SCA820-D04單軸加速度傳感器符合AEC-Q100標準，并且具有多種*的自我檢測的功能。SCA820-D04單軸加速度傳感器的DFL封裝適用于SMD工藝，并且這個傳感器符合RoHS和ELV標準。
VTI SCA820-D04是VTI數字加速度傳感器系列中的一員，它與其他單軸加速度傳感器（SCA800系列）和其他多軸加速度傳感器(SCA2100系列和SCA3100系列)兼容。
加速度傳感器優勢特點
- 3．3V電源供電
- +/-2g的測量量程 單軸加速度測量（Z方向）
- 全溫度范圍內+/-30mg零點精度
- SPI數字接口通信
- *的自我檢測功能
- 滿足AEC-Q100標準的嚴格要求
- 封裝、引腳和SPI通信協議都與VTI其他數字加速度傳感器兼容
- 雙排扁平塑料封裝符合RoHS標準，并適合無鉛化焊接要求
- 使用行業的經過驗證的電容性3D-MEMS技術
加速度傳感器應用范圍
VTI SCA820-D04單軸數字加速度傳感器的目標市場是汽車應用，典型的應用包括：
- 電子穩定穩定控制ESC
- 電子停車制動系統（EPB）
- 坡起步輔助（HSA）
- 翻滾檢測
- 電子控制懸掛系統ECS
- 各種工業應用
加速度傳感器性能參數
| 參數名稱 | 條件描述 | zui小 | 典型 | zui大 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|
| VDD | AVDD &DVDD | 3.0 | 3.6 | V | |
| 工作電流 | 工作狀態 | 5 | 6．3 | mA | |
| 測量量程 | 測量軸為X軸 | -2 | 2 | g | |
| 工作溫度 | -40 | 125 | ℃ | ||
| 零點總誤差 | 全溫區-40…+125℃ | -70 | 70 | mg | |
| 零點校正誤差 | @25℃±5℃ | -40 | ±18 | 40 | mg |
| 零點溫漂 | 全溫區-40…+125℃ | -30 | ±25 | 30 | mg |
| 溫度范圍-20…+85℃ | ±15 | mg | |||
| 靈敏度 | 12位數字輸出 | 900 | Count/g | ||
| ±3°以內 | 0．0637 | °/Count | |||
| 靈敏度誤差 | -4 | 4 | %FS | ||
| 靈敏度校正誤差 | @25℃±5℃ | ±1.1 | %FS | ||
| 靈敏度溫漂 | 全溫區-40…+125℃ | ±1.3 | %FS | ||
| 線性誤差 | -1g…1g量程 | -20 | 20 | mg | |
| -2g…2g量程 | -40 | 40 | mg | ||
| 交叉靈敏度 | +/-3.5 | % | |||
| 零點輸出 | 二進制 | 0 | Counts | ||
| 頻響 | -3dB | 30 | 80 | Hz | |
| 噪聲 | 2 | 5 | mg RMS | ||
| 上電時間 | 0．1 | S | |||
| 輸出頻率 | 2000 | Hz | |||
| 輸出負載 | 50 | pF | |||
| SPI時鐘頻率 | 8 | MHz | |||
| ESD保護 | 人體 | 2 | KV | ||
| 電荷設備 | 1 | KV | |||
| 可焊性 | IPC/JEDEC J-STD-020C，+245℃，40s | ||||
| 濕度靈敏等級 | IPC/JEDEC J-STD-020C，Level 3 | ||||
| 抗沖擊能力 | 20000 | g |
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