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數(shù)控機(jī)床（數(shù)控端面車床、數(shù)控臥式車床、數(shù)控軋輥車床、車磨組合機(jī)床、數(shù)控?zé)魲U旋壓機(jī)床、大頭車床、車銑復(fù)合機(jī)床）總布局的其他方向：
1、機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)
近年來，由于大規(guī)模集成電路、微處理機(jī)和微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展、使數(shù)控裝置和強(qiáng)電路日趨小型化，不少數(shù)控裝置將控制計(jì)算機(jī)、按鍵、開關(guān)、顯示器等集中裝在吊掛按鈕站上，其他的電器部分則集中或分散與主機(jī)的機(jī)械部分裝成一體，而且還采用氣液傳動(dòng)裝置，省去液壓油泵站，這樣就實(shí)現(xiàn)了機(jī)，電，液一體化結(jié)構(gòu)，從而減少機(jī)床占地面積，又便于操作管理。
2、全封閉結(jié)構(gòu)
數(shù)控機(jī)床的效率高，一般采用大流量與高壓力的冷卻和排屑措施；機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件也采用自動(dòng)潤滑裝置，為防止切屑與冷卻液飛濺，避免潤滑油外泄，將機(jī)床作為全封閉結(jié)構(gòu)，只在工作區(qū)留有可以自動(dòng)開閉的門窗，用于觀察和裝卸工件。