1.6米數(shù)控立式車床是我廠根據(jù)長(zhǎng)期生產(chǎn)數(shù)控立車的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)用戶的實(shí)際需要，采取上*的設(shè)計(jì)技術(shù)手段，精心設(shè)計(jì)的一種集電氣、自動(dòng)控制、液壓控制和現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)計(jì)等多學(xué)科、多門類的精密制造技術(shù)為一體化數(shù)控的機(jī)床。機(jī)床吸取了當(dāng)代*的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，配置國(guó)內(nèi)、外*的功能部件，結(jié)構(gòu)性能適用，精度達(dá)標(biāo)、高效率、高剛度、可進(jìn)行粗、精加工，價(jià)格合理。

1.6米數(shù)控立式車床采用廣州數(shù)控系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)床的X、Z軸兩軸聯(lián)動(dòng),半閉環(huán)CNC數(shù)字程序控制的數(shù)控立式車床。其規(guī)格為：大車削直徑1600㎜，大工件高度1000㎜，大工件重量5T。

本機(jī)床適用于用高速鋼及硬質(zhì)合金車刀對(duì)鑄鐵、鑄鋼、鍛鋼、有色金屬件的粗、精加工，可進(jìn)行車削外圓、端面、錐面、切槽、圓弧面、鏜孔等功能。

2．機(jī)床的組成

   本機(jī)床由立柱、工作臺(tái)、底座、變速箱、橫梁、刀架、橫梁升降機(jī)構(gòu)、按鈕站、電氣數(shù)控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、附件等組成。

3.機(jī)床簡(jiǎn)介

本機(jī)床主傳動(dòng)電機(jī)為交流電機(jī)，工作臺(tái)轉(zhuǎn)速為16級(jí)變速，轉(zhuǎn)速范圍是5-160mm/min，工作臺(tái)主軸上裝有雙列圓柱滾子軸承，其內(nèi)環(huán)帶有錐度可以調(diào)整徑向間隙，以保證主軸在高轉(zhuǎn)速情況下平穩(wěn)工作，主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作臺(tái)主軸軸承及導(dǎo)軌均有油流進(jìn)行潤(rùn)滑。

數(shù)控進(jìn)給箱驅(qū)動(dòng)刀架X、Z軸工作，因此不論快速移動(dòng)或進(jìn)給方向的選擇均可由按鈕站操縱。　

立刀架為品字形方滑枕，垂直方向刀架滑枕重量由液壓平衡油缸平衡，已達(dá)到上下移動(dòng)力比較接近。

橫梁被液壓油缸夾在立柱上，按壓按鈕站上橫梁升降按鈕，通過(guò)電磁滑閥轉(zhuǎn)變進(jìn)油方向，使之放松橫梁，并由電動(dòng)機(jī)使其作升降移動(dòng)。

橫梁升降傳動(dòng)中絲杠螺母下備有鋼制保險(xiǎn)螺母以防銅螺母過(guò)分磨損，致使橫梁脫落造成事故，故該螺母不得把緊。

橫梁上帶有不銹鋼防護(hù)罩。

本機(jī)床工件的加工程序?yàn)榫幊炭刂疲部墒謩?dòng)。

機(jī)床采用廣州數(shù)控系統(tǒng)，可完成內(nèi)外圓柱面、平面、圓錐面和圓弧面的切削等功能。