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中國臺灣臥式車床的結構特點
閱讀:1040 發布時間:2013-7-29
隨著科學技術的發展,很多產品的精度要求越來越高、更新的越來越快,因此,也帶動了我們社會的發展。
中國臺灣臥式車床主要用于車削內外圓柱面、圓錐面及其它旋轉體零件,可加工各種常用的公制、英制、模數和徑節螺紋,并能拉削油溝和鍵槽。
中國臺灣臥式車床結構特點:
1.床身采用大寬度側壁雙筋板、內前板采用箱形和斜筋組合結構,整體剛度比單壁門形筋結構提高三分之一。
2.操縱集中,溜板設有快移機構,用單手柄形象化操縱;主軸正反轉轉換及剎車采用液壓控制。
3.車床結構剛度與傳動剛度均較高,精度穩定,并能進行強力切削。
4、床身導軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結構,運動輕便靈活,壽命長;潤滑系統為箱外循環,提高了加工精度。
5、主軸孔大,可通過4"棒料;尾座裝有刻度盤和刻線用直觀;機床外形整齊美觀,易于擦拭和維護。
尤其是宇航、軍工、造船、汽車和模具加工等行業,用普通機床進行加工(精度低、效率低、勞動度大)已無法滿足生產要求,從而一種新型的用數字程序控制的機床應運而生。
中國臺灣臥式車床是一種綜合運用了計算機技術、自動控制、精密測量和機械設計等新技術的機電一體化典型產品。數控機床是一種裝有程序控制系統(數控系統)的自動化機床。
該系統能夠邏輯地處理具有使用號碼,或其他符號編碼指令(刀具移動軌跡信息)規定的程序。具體地講,把數字化了的刀具移動軌跡的信息輸入到數控裝置,經過譯碼、運算,從而實現控制刀具與工件相對運動,加工出所需要的零件的機床,即為數控機床。
中國臺灣臥式車床主要用于車削內外圓柱面、圓錐面及其它旋轉體零件,可加工各種常用的公制、英制、模數和徑節螺紋,并能拉削油溝和鍵槽。
中國臺灣臥式車床結構特點:
1.床身采用大寬度側壁雙筋板、內前板采用箱形和斜筋組合結構,整體剛度比單壁門形筋結構提高三分之一。
2.操縱集中,溜板設有快移機構,用單手柄形象化操縱;主軸正反轉轉換及剎車采用液壓控制。
3.車床結構剛度與傳動剛度均較高,精度穩定,并能進行強力切削。
4、床身導軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結構,運動輕便靈活,壽命長;潤滑系統為箱外循環,提高了加工精度。
5、主軸孔大,可通過4"棒料;尾座裝有刻度盤和刻線用直觀;機床外形整齊美觀,易于擦拭和維護。
尤其是宇航、軍工、造船、汽車和模具加工等行業,用普通機床進行加工(精度低、效率低、勞動度大)已無法滿足生產要求,從而一種新型的用數字程序控制的機床應運而生。
中國臺灣臥式車床是一種綜合運用了計算機技術、自動控制、精密測量和機械設計等新技術的機電一體化典型產品。數控機床是一種裝有程序控制系統(數控系統)的自動化機床。
該系統能夠邏輯地處理具有使用號碼,或其他符號編碼指令(刀具移動軌跡信息)規定的程序。具體地講,把數字化了的刀具移動軌跡的信息輸入到數控裝置,經過譯碼、運算,從而實現控制刀具與工件相對運動,加工出所需要的零件的機床,即為數控機床。
原載自:www.longyuxiangjx.com