橋式工程塑料拖鏈
 

(1)外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈接組成，鏈接之間轉動自如。
 

(2)相同系列的的內高、外高、節距相同，內寬、彎曲半徑R可有不同的選擇。
 

(3)單元鏈節由左右鏈板和上下蓋板組成，每節都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管、水管等放入。
 

(4)另可提供分隔片，將鏈內空間按需要分隔開。
 

橋式工程塑料拖鏈

(1)材料：增強尼龍，具有較高的壓力和抗拉負荷，良好的韌性、高彈性和耐磨性，阻燃，高低溫時性能穩定，可以使用在室外。

(2)抗耐性：耐油、耐鹽，并有一定的耐酸、耐堿能力。

(3)運行速度和加速度：zui高速度可達5米/秒，zui高加速度可達5米/秒(具體速度、加速度視運行情況而定)

(4)運行壽命：在正常架空使用情況下，可達500萬往復運動次數

 坦克拖鏈機床選用原則

 內高：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui粗的一根作為參考高度，加上至少10%的高度空間作為內高。如果重疊按重疊后實際高度作為參考高度。

內寬：選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等，其外經之和作為內寬的參考，并留有至少10%的寬度空間。

彎曲半徑：選擇內置電纜.油管、氣管、水管等中zui大的彎曲半徑作為對考值并留有10%以上的空間內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則應該留有15%的剩余空間，讓內置電纜、油管等可以自由活動，在半徑方向上對不產生拉力。直徑差別大的導線應該分開鋪設，重量平均分布.必要時可用分隔片分開。在高速或高頻率運行時，要盡量使導線在水平上相互分開，不要使之相互疊置，在電纜、氣管、油管等較多的時候建議使用分隔片