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臥式車床——大型臥式車床
閱讀：443 發布時間：2013-6-13粗看一眼臥式車床，往往看不到安裝在內的絕大部分的驅動技術的細節。一臺加工中心的圖解，原理上顯示了選擇用于要實現的運動的主驅動器，進給驅動器和輔助驅動器的各種不同的可能性。在此，力士樂可以為臥式車床提供驅動和控制系統的完整解決方案。
主驅動器
對于主驅動器來說，zui主要的是采用閉環控制的同步電機和異步電機。它們被作為組合式電機和封閉式電機使用在臥式車床，銑床，磨床，以及加工中心里。
傳統的使用封閉式電機進行驅動的主軸驅動，很大部分是空氣冷卻的，他們的使用非常普遍。和電機主軸相比，在考慮到兩種系統次級費用的情況下，它被認為是經濟的方案。變速箱的中間換檔使得一方面使轉速和扭矩可以和加工的需要相匹配，另一方面，變速箱產生不受歡迎的徑向力，噪聲和加劇磨損。
使用帶有主軸集成的組合式電機的主軸驅動觀在技術水準上已經*成熟。因為可以去掉變速箱和離合器，在這種驅動中，可以實現沒有徑向力和*中心的回轉運動，它以長時間的平穩運動和zui低磨損為標志，特別適用于大功率的切削作業。
產生大扭矩目前還很復雜，要么必須在主軸上集成一個（行星輪）變速器，要么必須選擇大功率電機。為了進行預防性的維護和維修，現在已經開發出作為標準件的集成在軸上的監控 傳感器，用于進行測量數據采集，而使用油、空氣或者乙二醇進行冷卻則是*的！