【機床商務網欄目 協會新聞】當“綠色鑄造”發展理念成為行業的高度共識，國內對于關鍵核心技術的研發如浪潮般洶涌，一浪高過一浪。眾多具備前瞻視野、創新性和實用性的新技術、新理念、新材料、新工藝層出不窮，低碳化、數字化、智能化深度融合，成為推動行業創新發展的重要力量。為促進前沿技術與行業市場需求深度結合、加快成果轉化，2024年9月26日，鑄造前沿技術論壇作為第九屆鑄造行業創新發展論壇的平行分論壇之一，在大家的熱情和期待中拉開帷幕，行業專家學者、知名企業代表分別從不同角度帶來了精彩紛呈的報告。
 

　　論壇由中國鑄造協會行業發展部主任李化中，山東豪邁機械科技股份有限公司副總經理邵建華，原中國重汽集團鑄造專家、正高級工程師曹月山主持。
 

　　降低CO2排放和限制全球變暖的必要性正推動著鑄造業生產調整和效率提升，出行方式的轉變和汽車行業的相關發展都對新鑄件的需求有所增加，反過來又推動了鑄造企業的轉型。歐區愛鑄造材料(中國)有限公司總經理王劍平以《未來可持續發展下鑄造行業轉型所面臨的挑戰與對策》作報告，他表示，當前許多領域都發生了顯著且迅速的變化，尤其是在鑄件輕量化和提升效率方面。現代鑄造業也面臨著一系列挑戰，以確保前瞻性和更有經濟效益的生產。HA集團深知有責任支持行業轉型，并為鑄造企業開發出更多可持續的解決方案，包括環保的產品，優化生產工藝等。
 

　　現階段無機粘結劑在鑄鋁行業，特別是缸蓋、電機殼、副車架產品的生產中已經扮演重要的角色，無論從質量、效率、環保方面還是從綜合成本，均展示出優勢。最新的針對鑄鐵無機應用的研究已經非常成熟，歐洲已經有客戶開始批量在鑄鐵中應用無機粘結劑。歐區愛鑄造材料(中國)有限公司無機產品經理史元愷在題為《無機粘結劑在鑄鋁及鑄鐵上的發展及應用》的報告中表示針對無機粘結劑的應用現狀，特別是無機粘結劑的優勢、反應原理、生產過程的控制點以及再生技術等進行分享，著重介紹了歐洲鑄鐵產品應用無機粘結劑工藝的最新技術。
 

　　隨著國家環境治理力度的加大，鑄造企業正面對越來越大的環保壓力，為了應對環保挑戰，鑄造企業需要采取一系列改進措施，作為鑄造行業應用最為廣泛的制芯工藝之一，冷芯樹脂的環保發展無疑將從源頭治理方面起到關鍵的影響。歐區愛鑄造材料(中國)有限公司冷芯產品經理田剛在題為《可持續發展冷芯盒樹脂系統》的報告中介紹了如何通過在冷芯盒樹脂中創新性的引入無機成份以降低有機物占比，從而達到降碳的目的來實現制芯、澆注、砂處理等環節的低排放。
 

　　球墨鑄鐵的糊狀凝固特性，使得解決結構復雜、壁厚差異大的球墨鑄鐵件的縮松問題成為了鑄造工藝設計人員的首要難題，面對客戶的個性化設計和短工期壓力的不斷上升，提高球墨鑄鐵新品開發成功率，也變得越來越重要。山東豪邁機械科技股份有限公司研發經理門孝同在題為《交變截面結構——一體式風力發電機箱體開發》的報告中表示，借助MAGMA軟件，可以快速分析和解決復雜結構鑄件的內部缺陷問題。
 

　　砂芯在鑄件生產過程中扮演著重要的角色，同時砂芯也在不同階段給鑄件的質量帶來挑戰，鑄件澆注過程中砂芯發氣以及砂芯的變形直接影響鑄件最終的質量。邁格碼(蘇州)軟件科技有限公司高級技術經理嚴丹寧以《優化砂芯工藝降低鑄件廢品率》為題作報告，通過案例展示了通過模擬砂芯發氣以及變形來優化砂芯的排氣、砂芯的加固以及反變形量的設計；追溯到最初的砂芯生產過程，通過工藝優化提高砂芯密度，降低制芯成本，將潛在的砂芯問題帶來的影響最小化以確保鑄件的質量，降低鑄件廢品率。
 

　　隨著風電鑄件越來越大型化、輕量化，制造過程中原輔材料價格波動較大，風機鑄件又是批量生產件，工裝和型砂成本在制造過程中顯得尤為重要。而大部分工裝結構設計仍然采用經驗來進行設計，往往設計保守，吃砂量大，工裝過于厚重，并且忽視了工裝在澆注后，由于溫度升高所產生的強度下降，且在鑄件凝固過程中，石墨析出與型砂受熱膨脹產生的較大應力、工裝壽命短等問題。日月重工股份有限公司技術研究院院長李凌羽在題為《優化工裝設計，控制制造成本》的報告中指出：應用鑄造過程仿真技術及測溫技術，利用反算功能，修正鑄造過程仿真的參數，進而獲得與測量匹配的溫度場；分析鑄鐵件在凝固過程中，溫度場變化，砂箱受熱變化趨勢，選擇最合理的吃砂量，對工裝的薄弱環節進行分析，加強；對工裝安全系數過高部分進行減重，通過合理的結構設計同時考慮型腔中各位置，減少壓鐵的使用重量；通過型腔內型砂的溫度變化，合理的選擇吃砂量，達到優化制造成本的目的。
 

　　論壇報告深入淺出、舉例論證、內容豐富，既有理論高度，又立足實際，講究實效，具有很強的針對性和可操作性，讓與會人員深受啟發。隨著新一輪科技革命和產業變革的持續推進，圍繞高質量發展的戰略新方向，產業技術革新不斷加速、全新產業賽道快速涌現、前沿技術路線百花齊放，鑄造行業的持續創新和廣泛應用如同一個個活力迸發的強勁引擎，驅動著時代的巨輪滾滾前行。