“盡管目前情況困難，機(jī)床訂單在第二季度繼續(xù)發(fā)展良好。與今年上半年相比，成交量甚至幾乎達(dá)到了2018年以來(lái)的創(chuàng)紀(jì)錄水平。海外訂單主要是由歐盟以外的需求支撐的。特別是，我們的兩個(gè)主要市場(chǎng)——中國(guó)和美國(guó)依然強(qiáng)勁。上海和中國(guó)其他城市的封鎖影響并沒(méi)有持續(xù)，”VDW執(zhí)行董事Wilfried Schäfer博士評(píng)論道。在技術(shù)方面，切削機(jī)床目前正在拉動(dòng)整體結(jié)果，上半年的需求是成型機(jī)床的兩倍。這表明汽車(chē)行業(yè)的主要項(xiàng)目目前被擱置，尤其是在德國(guó)。”Schäfer補(bǔ)充道。成型機(jī)床約占機(jī)床總銷(xiāo)量的30%。沖壓技術(shù)尤其用于重大項(xiàng)目。
 

　　銷(xiāo)售仍然令人擔(dān)憂。今年上半年，德國(guó)機(jī)床行業(yè)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)了7%。但以實(shí)際價(jià)值計(jì)算，結(jié)果仍然是停滯。“正如人們擔(dān)心的那樣，供應(yīng)鏈問(wèn)題遠(yuǎn)未結(jié)束。”Schäfer表示。畢竟，產(chǎn)能利用率從4月的85.9%小幅上升至7月的87.4%。
 

　　德國(guó)70%的機(jī)床生產(chǎn)用于出口，這一比例在2022年第二季度再次上升。與其他地區(qū)相比，對(duì)亞洲的出口增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，達(dá)到11%。然而，最大的市場(chǎng)中國(guó)只增長(zhǎng)了5%。日本、印度和東南亞一些較小的市場(chǎng)則實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。
 

　　與美國(guó)的商業(yè)往來(lái)增長(zhǎng)了9%。對(duì)歐洲的出口停滯在2021年的水平，由于俄烏沖突，對(duì)東歐的出口急劇下降。另一方面，對(duì)西歐的出口已經(jīng)明顯回升。
 

　　進(jìn)口總額增長(zhǎng)了16%。亞洲供應(yīng)商尤其處于領(lǐng)先地位。Schäfer表示：“他們顯然能夠更好地處理供應(yīng)鏈問(wèn)題。”
 

　　Schäfer總結(jié)說(shuō)：“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性進(jìn)一步增加。”關(guān)于俄烏沖突，他說(shuō)，目前還看不到結(jié)束的跡象。即將到來(lái)的秋冬能源供應(yīng)仍然不確定，價(jià)格也會(huì)受到相應(yīng)的影響。在最大的市場(chǎng)中國(guó)，有跡象顯示整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟。因此，機(jī)床行業(yè)的商業(yè)環(huán)境變得陰云密布。“至少?gòu)姆e極的方面來(lái)看，對(duì)氣候變化的投資仍有很高的需求。最近在美國(guó)通過(guò)的投資計(jì)劃也將為該行業(yè)提供動(dòng)力。