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活動專題 【機床商務網欄目 名企在線】近年來，中國商用車行業在政策與市場的雙重驅動下朝著高性能、低能耗方向快速推進。
政策方面，為了規范市場應用，提升車輛安全性，國家出臺了一系列的法規及要求，包括GB7258機動車運行安全技術條件、藍牌輕卡新政，加快了整車標載化、輕量化及盤式制動等的應用普及。
市場方面，隨著國內柴油價格、車輛維護保養、司機人工等成本的不斷上升，整車的降本增效就顯得尤為重要，尤其對車隊運營來講，提升運營效率同時降低運營成本是一個重要目標。
作為創新軸承解決方案的領導者，斯凱孚一直致力于為商用車提供長壽命、免維護的輪端軸承解決方案。在保障車輛行駛安全性的同時，降低車輛油耗、提高輪端使用壽命、提升車輛出勤率，幫助終端用戶及車隊降低全壽命周期的運營成本(TCO)。
應需而生的優選方案
采用斯凱孚二代免維護輪端解決方案后，典型的6*4牽引車+3軸半掛車的車型：
整車百公里油耗節約1.8%；
可為客戶節省燃油1,470升/年/車，
每輛車約可節省12,000元燃油成本。
對于一個擁有50輛車的車隊而言，
可節省近60萬元燃油成本*。
*注：未包含配置傳統輪端方案所需的正常維保而產生的停機成本
SKF THU2的硬核優勢
長壽命
設計壽命可滿足200萬公里以上行駛
輪轂與軸承一體式設計，提高輪端剛性
精確控制軸承游隙分布，大大提升壽命
優化滾動體與滾道設計，提高承載能力
針對驅動橋的專利設計后盾密封，抗污染、長壽命
高可靠
集成ABS、密封、潤滑脂為一體的整體解決方案，不受周邊件影響
通用的軸頭螺母鎖緊力矩，避免手動調整誤差，輪端高效安裝
維護剎車系統時，無需拆卸軸承單元，避免損傷軸承
輕量化
軸承外圈和輪轂集成為一體，可實現更小的軸承尺寸，更大的承載能力
基于5.5噸前橋，相比傳統方案，可實現整橋減重15公斤
低摩擦
優化軸承內部滾道接觸輪廓
高精度的軸承等級控制
特制低摩擦密封結構
相比常規方案，摩擦力矩減低45%左右
斯凱孚，與您一路同行
商用車行業被譽為“國民經濟發展在汽車領域的晴雨表”，足見其在社會經濟結構中的地位和作用。商用車發展歷程中的每一次技術進步，都促使交通物流向著更加高效、更加綠色的未來邁進。
商用車業務是斯凱孚在華發展戰略中重要的一部分。我們一直追求并探索前沿技術，通過斯凱孚濟南本地化生產與研發能力，不斷突破創新，積極融入中國商用車技術生態，利用可靠產品與先進技術，聚焦商用車節能降耗與行業升級轉型，為客戶持續創造更多價值。
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