歡迎來到新一期的《本周機床頭條》
讓我們一起回顧一下本周有哪些行業要聞吧
1、創世紀:結構件業務剝離完成 裝備業績穩步增長
創世紀1月29日公告,截至2020年12月31日,公司全面整合與剝離精密結構件業務工作已基本實施完成,2021年及以后,公司將不再專門從事精密結構件業務經營。
公司同時發布2020年度業績預告,預虧5.78至6.28億元,而從事智能裝備業務的深圳市創世紀機械有限公司及其下屬企業(合并財務報表)預計盈利4.93至5.15億元,同比增長34.00%至40.00%。
本站點評:創世紀表示,精密結構件相關資產、人員及業務的“出清”,為公司智能裝備業務穩定、健康、高效發展創造良好環境,公司得以集中資源做強做大核心主業,以良好的整體經營業績回饋廣大投資者。
2、秦機機床在手訂單創新高,2020年預計凈利潤增長147.05%-155.45%
2月30日,秦川機床發布全年業績預告,公告顯示公司2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.4億元-1.65億元,同比上年增長147.05%-155.45%;扣除非經常性損益后的凈利潤是3500萬元-5000萬元,同比上年增長106.22%-108.89%。
公司表示,在2020年疫情突發外部經濟環境動蕩下,公司積極復工復產,在短期內恢復滿產運行。同時,得益于下游重卡、工程機械市場的旺盛需求,公司不斷拓展新增市場份額,在手訂單已創近年新高。
本站點評:秦川機床表示,將通過與法士特的聯動,繼續深挖汽車傳動行業,實現制齒機床的進口替代,打破市場技術壟斷。在汽車變速器產業中,加強智能化制造,突破當前中國機床“大而不強”的困局,提升自主品牌在裝備制造中的影響力,實現企業的轉型升級。
3、與用戶合作,重達150t的異型環鍛件研制成功
近日,由機械總院集團北京機電所有限公司與伊萊特能源裝備股份有限公司共同研發的重達150t、直徑7600mm的3500kJ大型海洋液壓打樁錘用替打環鍛件,在濟南軋制成功。該工藝技術的突破,刷新了世界異形截面環鍛件軋制的紀錄,標志著我國超大規格異形環鍛件制造技術走在前列。
該替打環鍛件是大型海洋液壓打樁錘的關鍵部件之一,將用于國內自主研發的3500kJ超大型海洋液壓打樁錘,其成功制造是我國在大型鍛件近凈成形領域的重要探索。
本站點評:傳統替打環在萬噸級液壓機上用自由鍛方法鍛造,內外部質量不穩定、制造成本居高不下,且生產周期長。為解決這一難題,機電所與伊萊特能源合作,利用其16m重型數控軋環機裝備,通過超純凈鋼的冶煉、鍛造軋制成形過程的數值仿真、大型胎膜鍛制軋環坯、異形軋輥及軋制工藝設計等綜合技術的應用,成功軋制出3500kJ大型海洋液壓打樁錘用替打環。與傳統的自由鍛工藝相比,其尺寸精度更高、加工余量更少、機械性能更優,經濟社會效益顯著。
4、秦川格蘭德新產品成功交付客戶,國內首創替代進口!
近日,秦川格蘭德2臺GZ126A雙砂輪架橋殼磨床通過整線對接,成功交付客戶,實現開門紅!此次交付的2臺磨床是為客戶定制的第一條橋殼生產線主要設備。第二條橋殼生產線上兩臺GZ126A目前已完成裝配,進行試磨、調試,即將發往客戶現場。
GZ126A雙砂輪架橋殼磨床是秦川格蘭德為汽車行業開發的新產品,共申請發明專利和實用型專利8項,將汽車后橋磨削加工效率提高了四倍,由于技術,國內首創,替代進口。該磨床進行功能升級后,可同時適用于掛車橋及軌道交通行業車軸磨削加工,深受汽車制造企業歡迎。
本站點評:目前,GZ126A雙砂輪架橋殼磨床已被陜汽、中國重汽等國內汽車制造企業認可采購。
5、優傲、通快及伏能士聯合推出自動焊接工作站
優傲機器人(簡稱為UR)與通快公司(TRUMPF)及伏能士(Fronius)聯合推出TruArc Weld 1000人機協作焊接工作站。該自動焊接工作站有完整的機床套件,通過TÜV檢測且帶有CE標志,其中也包括UR協作機器人、防眩目保護艙、自清潔吸塵器等。
在“多品種小批量”的生產狀態中,運用自動焊接設備大的瓶頸是焊前準備——繁瑣的編程示教和參數調試。而TruArc Weld 1000即使在“多品種小批量”生產模式下也能使用,編程快速簡單,可以說是一種“拿到就上手”的自動化焊接單元。
本站點評:這款人機協作焊接工作站大的亮點在于:即使是焊接技術小白都可以在短短兩分鐘內掌握操作技能,變身自動焊接高手。該自動焊接工作站允許單/雙站工作模式快速切換。根據部件和批量大小,用戶可以在單站或雙站運行模式下使用焊接單元。例如,可以在生產期間同時加工較大批量的小型部件或一個大型部件。此外,用戶還可以選擇CMT(冷金屬過渡)功能。
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