【機床商務網欄目 國內新聞】廣東省模具工業協會秘書長王其俊、香港訊通展覽有限公司華南區總經理盧楚彬以及東莞市瑞柯電子科技有限公司副總經理盧松琴一行,應廣西柳州市政府和上汽通用五菱汽車有限公司之邀,在柳州進行為期三天的交流與探討。
柳州市副市長候剛、市政府副秘書長楊志剛、柳南區區長于福堅、副區長陳敏瑩等政府部門領導和制造企業負責人出席了會議。候剛副市長介紹了柳州市委市政府以汽車工業為主導方向發展現狀,并對作為經濟大省的廣東模具和制造業與柳州市場的融合發展充滿期待,希望通過企業的交流和合作,促進粵桂兩省制造業的不斷創新,驅動發展戰略,增強企業活力,奠定堅實基礎,夯實牢固的經貿關系。楊志剛副秘書長、于福堅區長和陳敏瑩副區長表示歡迎廣東省制造企業和柳州市工業企業更多地進行交流,促進彼此的發展和進步。
廣東省模具工業協會及企業一行人員(以下簡稱廣東模協一行)在上汽通用五菱技術中心的博士周江奇和劉洋陪同下參觀了寶駿汽車城,看到由動力機械到拖拉機,再到微型汽車至合資的發展光輝歷程。廣東模協一行受到公司高層領導姚佐平的盛情款待,姚總裁是廣東平遠人,曾擔任印度通用汽車總裁,同時也是國內多所高校的客座教授,門生徒弟遍布汽車企業,不僅學富五車且德高望重。姚總把自己的一生獻給了祖國的汽車工業,不僅是業界的楷模,更是廣東人民的驕傲。在這長達四小時的交談中,讓我們了解到華南和東南亞地區汽車工業的發展潛力和存在的問題,這是一堂生動有趣的汽車工業講座,讓我們受益匪淺。
隨后,廣東模協一行在政府組織的柳州市汽車模具工業企業座談會上,就目前本市企業的現狀與未來發展趨勢,進行了熱烈的討論,大家暢所欲言。不論是參觀還是討論,都對粵桂兩省的模具工業企業的交流與發展,充滿著期待和憧憬。同時對柳州工業企業彼此的差異和溝通不暢等問題,提出了許多建設性的意見和建議,讓我們感到:即便是互聯網時代,面對面的交流與溝通仍然是人類好、直接有效的交流方式。
王其俊秘書長在交流中強調指出,廣東省以汽車、手機和家用電器產量世界第一的優勢,帶動周邊城市的工業發展,具有良好的氛圍,早已是不爭的事實。即使如此,廣東本身東西兩翼和北部地區,仍然與珠三角城市有明顯的差距。盡管省委省政府近幾年對制造業甚為重視,然而中小企業在發展過程中依然困難頗多,疫情過后仍需進一步完善財政政策。粵桂兩省模具行業的交流合作,已經持續發展起來,這種生產要素的互動是市場需求和競爭的自然驅動,是市場規律發展的必然趨勢。
在廣菱模具制造企業參觀中,我們欣喜地看到,其70%的模具制造銷往廣東地區的汽車工業企業,這種市場的流動性將來還會繼續擴大,這就是市場需求的力量,也是柳州市在上汽通用五菱當初不求所有但求所在的戰略規劃設計科技創新發展理念的成功實踐。珠江水長奔流到海,粵桂山水相依相伴,一定會攜手同行不斷進步。
當然我們也應當看到,柳州市的模具工業和廣東省的模具工業仍有很大的差異,彼此之間的交流與合作存在著巨大的改善空間,希望彼此能夠進一步加強交流與合作,不斷提高和完善溝通機制。
香港訊通展覽有限公司立足珠三角,面向,用二十多年時間,以服務模具和制造行業為核心,打造出亞太區域活躍的展覽展示平臺,在展覽服務領域里獨樹一幟,希望柳州市汽車工業企業能夠積極參與其中,將自己的優勢轉化成動力,讓上汽通用五菱成為業界翹楚,不僅是中國的民族品牌,更是世界的。五菱面包車登上過《時代周刊》封面,我軍朱德元帥曾于1962年親臨工廠視察。我們有理由相信,這些輝煌的歷史必將成為巨大的動力,成為公司未來發展的良好基因,不斷地改變自己,取得更大的成就!
在快速發展的同時,我們也應當清醒地意識到,我國模具制造企業的單人產能與歐美日等發達國家仍有很大的差距,工信部部長苗圩說要奮斗三十年,如果我們不奮起直追,恐怕還不止三十年,也可能要四十年,或許更長時間。理想不管多么豐滿,現實依舊形勢嚴峻。
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