【機床商務網(wǎng)欄目 國內(nèi)新聞】前不久，國家發(fā)展改革委、司法部印發(fā)了《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》，明確加快建立綠色生產(chǎn)和消費相關(guān)的法規(guī)、標準、政策體系，促進源頭減量、清潔生產(chǎn)、資源循環(huán)、末端治理，擴大綠色產(chǎn)品消費，在全社會推動形成綠色生產(chǎn)和消費方式。
 

　　到了2025年，我國綠色生產(chǎn)和消費相關(guān)的法規(guī)、 標準、政策要進一步健全，激勵約束到位的制度框架要基本建立，綠色生產(chǎn)和消費方式在重點領(lǐng)域、重點行業(yè)、重點環(huán)節(jié)要全面推行，我國綠色發(fā)展水平實現(xiàn)總體提升。
 

 

　　本次意見提出，在發(fā)展工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟方面，健全相關(guān)支持政策，推動現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)園區(qū)循環(huán)化改造和新建園區(qū)循環(huán)化建設(shè)。
 

　　其中，與汽車行業(yè)相關(guān)的信息包括：
 

　　一是發(fā)展工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟，健全相關(guān)支持政策，以汽車產(chǎn)品、動力蓄電池、鉛酸蓄電池為重點，加快落實生產(chǎn)者責任延伸制度，適時將實施范圍拓展至輪胎等品種，強化生產(chǎn)者廢棄產(chǎn)品回收處理責任。支持建立發(fā)動機、變速箱等汽車舊件回收、再制造加工體系，完善機動車報廢更新政策。
 

　　二是促進能源清潔發(fā)展，加大對分布式能源、智能電網(wǎng)、儲能技術(shù)、多能互補的政策支持力度，研究制定氫能等新能源發(fā)展的標準規(guī)范和支持政策。據(jù)悉，新能源汽車銷量從2015年的33萬輛猛增至2019年的120.6萬輛，動力鋰電池進入集中退役的高增長時期。退役鋰電池中含有電解液以及各類金屬物質(zhì)，隨意廢棄將對環(huán)境產(chǎn)生沉重負擔，因此鋰電池的回收利用必不可少。當前退役電池以磷酸鐵鋰電池為主，主要將梯次利用于儲能市場，鐵塔基站是退役電池的良好應用場景，在電量80%至40%的衰減過程中，退役電池仍然可以在儲能上實現(xiàn)800次以上的循環(huán)壽命。在相關(guān)政策的推動之下，布局電池回收的企業(yè)有望受益。
 

　　三是擴大綠色產(chǎn)品消費，建立完善的新能源汽車等節(jié)能品類的推廣機制，有條件的地方對消費者購置節(jié)能新能源汽車等給予適當支持，鼓勵公交、環(huán)衛(wèi)、出租、通勤、城市郵政快遞作業(yè)、城市物流等領(lǐng)域新增和更新車輛采用新能源和清潔能源汽車。
 

　　上述意見還提出了相關(guān)政策推行的時間表，其中研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標準規(guī)范和支持政策預計將在2021年完成；健全再生資源分類回收利用等環(huán)節(jié)管理和技術(shù)規(guī)范預計將在2020年完成；國有企業(yè)率先執(zhí)行企業(yè)綠色采購指南預計將在2020年完成。
 

　　(原標題：政策|國家發(fā)展改革委、司法部支持建立發(fā)動機、變速箱等舊件回收、再制造加工體系)