2026第47屆無錫太湖國際機床及智能工業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)博覽會
2025-04-01 【機床商務(wù)網(wǎng) 本網(wǎng)原創(chuàng)】小編近去拜訪了一位機械行業(yè)的老前輩,這位老前輩年輕時在重慶當(dāng)過機床工人。老人家看到行業(yè)內(nèi)的青年才俊前來看望他,感到非常地高興,相談甚歡之下非拉著小編一起吃了晚飯再走。
其間,老前輩給小編看了一些他收藏的老照片,都是一些生產(chǎn)車間工作和生活的記錄,黑白的照片滿滿是歲月的痕跡。只有其中有兩張照片是人物特寫,還手寫了注解,據(jù)老前輩說是他們當(dāng)年的車工組長和副組長。據(jù)圖中的注解得知拍攝時間是1959年1月22日,記錄了當(dāng)時的重慶合成機器廠車工組長汪孝昌和副組長羅克勤通過把機床加以改造,實現(xiàn)了工作效率分別提升200倍和400倍的事情。
想到那個特殊的年月,小編覺得事有蹊蹺,對照片記錄的情況表示懷疑。老前輩微微一笑,說這是真事,他當(dāng)年親眼所見。緊接著,老前輩就在昏黃的燈光下,把事情的原委一一地和小編娓娓道來。
老前輩指著照片對小編說,你仔細看,他改動的地方在哪里?
看著小編依然疑惑不解的樣子,老前輩點了支煙慢慢說到:“‘由車拉線改成沖床線提高工效200倍......,將車床肖子由車改沖成功提高工效900倍......’,關(guān)鍵點就是由車改沖!你應(yīng)該知道,車一個零件就是讓工件旋轉(zhuǎn),用刀具把一塊金屬切成需要的形狀,這是一個“做減法”的過程。下料必須能包絡(luò)這個零件大的輪廓,零件如果形狀稍稍復(fù)雜就會很費時間,需要數(shù)小時都有可能。不過因為車床加工都可以單件生產(chǎn),如果有必要完全可以隨時更改零件的尺寸和形狀。”
“而沖床加工就是直接用模具在一張板材上壓出需要的形狀,一個零件的成型時間多幾秒鐘,基本是當(dāng)時效率高的加工方式。當(dāng)然,壞處就是模具的制作非常麻煩也非常昂貴,所以模具做好后,基本上沒有辦法在改進零件形狀。”
老前輩說,不能拿現(xiàn)在的觀念去分析以前的問題,在那個年代,哪有什么數(shù)控機床,一般機床廠的工件精度要求也沒現(xiàn)在那么高。而且當(dāng)時他們工廠的一些工件結(jié)構(gòu)比較簡單,車工成品的質(zhì)量很大程度上靠操作者的經(jīng)驗和熟練度,費時費力,而把生產(chǎn)方式改成沖壓的話,有限位塊來限制工件位置,基本只要把工件推放到位就行了。
老前輩語重心長的告訴小編,那個年代新中國剛成立不久,人才正是在慢慢培養(yǎng)的階段,很多工人師傅都文化程度不高,以現(xiàn)在發(fā)展了六十多年的思維來評判那個年代是不恰當(dāng)?shù)摹_@些創(chuàng)新和改變,在當(dāng)時的廠子里,確實是一個了不起的創(chuàng)新。
小編聽后感慨不已,一張小小的照片里居然留存著如此多的歷史記憶,那是一代機床人篳路襤褸奮斗的縮影。
晚飯之后,小編起身告辭,老前輩非要送到門口。在回家路上,小編突然想起《二十四城記》中趙剛說的一句話:“工廠就像一個搖籃,在那個時代特別溫暖和有保障,時代變了,人長大了,必然要離開搖籃。但即使你離開了工廠,它的影響也左右了你的一生。”
(資料來源:看客,果殼問答)
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