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活動專題 【機床商務網 機床上下游】來自各個地區的快件集中到分揀中心，把快件按地點、按品類分揀清晰，是一項耗費人力精力的“大工程”。為了分揀快件更加，解放勞動力，天津申通啟用了智能化分揀模式，“機器人”上崗做分揀，不僅分揀度高，還能提升快件分揀、派發效率。
天津申通使用的快遞分揀機器人，形似掃地機器人，橢圓底座，長48厘米，下方裝有萬向輪，上面置有黃色托盤用來盛放包裹，工作人員則昵稱它為“小黃人”。“小黃人”是一種可以接收、執行指令的自動化裝置。據了解，在天津申通一級轉運中心，大約有400個“小黃人”在二層操作平臺“跑”。平臺上只有兩名工作人員，將快遞放置在排隊經過的“小黃人”的托盤上即可，而放件的工作也可通過機器人抓取。
“小黃人”可自動稱重，掃描快遞單條碼獲取地址信息，比如地址是送往上海，“小黃人”就會將其運到對應區域格口，到達指定位置后托盤豎起，包裹被倒入格口，順著通道從二層滑到一層包裹裝運區，整個過程大約十幾秒鐘。完成后，“小黃人”再回到放件區排隊等待下一次分揀送件。
據介紹，“小黃人”可自動掃描條碼并稱重，自動計算優路線，返回時自動選擇近等待區，能自動尋找近充電樁對接充電。“解放勞動力啟用智能化分揀模式是發展趨勢，目前，本市在快遞領域正在實施智能化改造升級，比如智能快件箱、智能快遞車等，而智能分揀也陸續啟用，提升快件分揀效率。”天津市郵政管理局負責人說。
(原標題：機器人成快遞業新寵 “小黃人”十幾秒完成分揀)
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