據廣州佳速的工程師介紹,佳速牌KF行星齒輪變速箱與現在國內機床行業經常使用的進口產品相比較,有以下優點:
1、KF行星齒輪變速箱使用油缸換擋,油缸直接驅動換叉,沒有經任何過渡轉接。(如圖示)電磁鐵換擋是需要通過一個擺動桿來過渡,機構較為復雜。

2、KF行星齒輪變速箱為油缸驅動,其推力是衡定的。而別的產品大都為電磁驅動,或氣缸驅動。電磁驅動時電磁鐵在啟動時離開滑桿距離較大,磁力有極大的衰減,動作不太可靠;氣缸驅動受推動由于其氣源不穩定的影響,可能影響換擋的穩定性。
3、由油缸驅動的KF行星齒輪變速箱不需要特殊防護。而別的產品大都為電磁驅動,電磁驅動電磁線圈遇油滲入會降低絕緣度,發熱乃至短路。另外,電磁鐵與滑桿接觸面如有油泥、污垢、雜質等,將會產生較大的磁阻,線圈就很容易發熱燒毀。油缸驅動的KF行星齒輪變速箱讓您無此后顧之憂!
4、KF行星齒輪變速箱采用油缸驅動的換檔機構,可做到全封閉,箱體不留滿油口,同時可讓潤滑油滿流流回油箱,不受中途油管道的高低變化影響。進口產品的電磁鐵換檔機構為了不讓滑桿和電磁鐵浸泡在潤滑油中,在靠近電磁鐵的地方開了滿油口,所以只能靠回油泵來抽油回油。這樣會造成兩個較大的問題,一是要較地控制進出油等量;二是不可以變化箱體的空間角度。相較而言,KF行星齒輪變速箱不會被這兩個問題所困擾,同時KF行星齒輪變速箱也可以采用抽油回油。
5、KF行星齒輪變速箱通過外置油箱來進行潤滑與降溫。儲油箱容積需大于20升,配備油溫冷卻裝置,油溫在50C°以下。
6、KF行星齒輪變速箱是非密閉性箱體構造,不需要排氣口。它設有超大回油口,箱體的冷熱可隨回油口自由呼吸。箱內發熱時,空氣也能自如排出,絕不會因困氣造成油封磨損導致漏油的現象。
7、KF行星齒輪變速箱的輸出端和輸入端,可根據用戶需要作柔性設計。
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