期刊介紹
神舟十號載人飛船于2013年6月11日17時38分在中國酒泉衛星發射中心用長征二號F運載火箭發射升空，搭載三名航天員飛向太空，在軌飛行15天，并開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。全國人民都為祖國航空事業邁入新的領域感到驕傲。
航空航天背后精密機床支撐
航空航天工業是精密機床需求的重大客戶，也是機床工業重要的巿場之一。我國裝備制造業“十二五”規劃公布，其中將航空航天裝備制造列在首位。
此次在神舟系列飛船及運載火箭上，應用的大量軸承部件來自河南兩家企業：河南煤化集團洛陽LYC軸承有限公司和洛陽軸研科技股份有限公司。
記者了解，洛陽LYC軸承有限公司生產的軸承大多用在飛船、火箭的核心和關鍵部位，表現出色，多次獲得了中國載人航天工程辦公室的表彰。該公司的軸承很輕，達到了國際通用標準的高精度級別，而其技術水平在國際上處于先進地位。
同樣，洛陽軸研科技股份有限公司承擔了我國載人航天系統中七大系統的特種軸承研究任務，除了航天員、載人飛船、運載火箭、著陸場等系統外，公司還參與了空間實驗室系統的專用軸承研制工作。
中航工業哈軸一直以來都是中國航天事業穩定的軸承供應商，多次助力神舟系列飛船成功遨游太空。此次飛天的神舟十號裝備了哈軸生產的多種型號的軸承，主要用于運載火箭的伺服機構中。
在CIMT2013中，國外廠商山高刀具、普瑞瑪、山特維克、中國臺灣建德工業等展出了應用于航空航天的專用機床設備，并舉辦了多場面向航空航天業的發布會。肯納飛碩金屬（上海）有限公司圍繞“適用于航空工業的刀具解決方案”、美艾格工業自動化系統（上海）有限公司和MAGIASLLC圍繞“高速高硬金屬材料加工及復合材料成形在航空航天領域中的實際應用”等開展了講座。
航空航天發展機床仍需努力
我國航空航天工業的快速發展推動了相關行業如機床行業的發展，另一方面，它的許多零部件終要依賴機床的加工來實現，兩者之間相輔相成。作為裝備制造業的“工作母機”，機床工具行業擔負著提供優良裝備的使命。
作為火箭和飛船伺服系統支撐傳動和承受載荷的關鍵部件，安裝在各個節點和連接處的軸承，對控制火箭飛行姿態十分關鍵。中航工業哈軸研制的軸承具有高精度、高性能、高可靠性等特點，在生產中嚴格按照航天專用滾動軸承技術條件進行管理，技術質量人員嚴格把關，使軸承在裝備使用過程中運轉正常、性能可靠，有力地保證了載人航天工程的順利完成。
對數控立式車床和立式車削中心、立式銑削加工中心、立臥轉換加工中心、數控鏜銑床、專用葉片加工中心、榫齒成形磨床、數控電火花加工機床等需求量較大，主要用于采用難加工材料（多為鈦合金、高溫合金或復合材料）、結構復雜的整體機匣、整體葉輪和葉盤等結構件和各種復雜型面葉片的加工。航天產品的發動機制造中，推力室內外壁結構、閥門、活門、轉子葉片等的加工，對數控銑床/銑削中心、精密數控車床、數控鏜銑床等數控設備有較多的需求。
航空機載設備的關鍵部件種類多、尺寸小、結構復雜、精度高，對精密數控鏜銑床和加工中心、精密數控車床和車削中心、精密數控外圓磨床、數控電火花機床和線切割機床等數控設備有重要的需求，以滿足各種殼體、閥體、液壓偶件、液壓平板閥、光管、激光陀螺反射鏡、非球面光學零件等零部件的精密、超精密加工要求。航天產品的彈/箭/星載設備主要為控制、導引、探測部件等高精度的精密儀器與機械，對數控技術與裝備的要求主要是：精密數控車床和車削中心、高精度數控磨床、數控光學坐標磨床和成形磨床、高精度數控電火花加工機床等。
航空航天工業產品零件的特點是耐高溫、高強度、難加工，同時合金材料和復合材料多、復雜結構件多、工藝要求高。飛機機身結構件主要有梁、框、肋、壁板等零件，此類零件大多為鋁合金或鈦合金材料，一般外形輪廓尺寸都很大，屬薄壁多腔的整體框架結構，機械切削去除量大，表面質量要求高。加工此類零件需要大型、重型機床裝備，要求工作臺承重10噸以上，有效行程在15米以上的高剛性機床。
新能源產業助推機床行業快速發展
新能源產業的迅猛發展已讓它成為對于機床企業無法忽視的一個用戶行業。而在金融危機爆發之后，新能源產業更加速成為機床企業尋求新增長點的焦點所在。其中，不乏一些中流砥柱的企業，正在穩步提升技術水平和產品質量。
天水星火機床進軍風電領域
天水星火機床有限責任公司早在3年前便與湘電集團、華唐電力投資集團簽署了合作協議，三方共同出資組建成套風力發電機組生產企業，達產達標后每年可生產2兆瓦直驅型成套風力發電機組300-500套。
天水星火此舉，意在以先進的裝備制造技術和集約化生產加工優勢，積極整合國內外的技術資源能力，以期實現其在風力發電裝備制造上的快速發展，利用地緣優勢拓展風電裝備市場。
齊重BVDM500X5數控立式銑鉆加工中心
齊重數控裝備股份有限公司生產的BVDM500X5/20L–MC數控立式銑鉆加工中心系列，主要用于軸承制造行業及風電行業中盤類、環類等回轉類零件端面的銑削、鉆孔、擴孔及攻絲等工序的加工。
機床的左右立柱與工作臺釆用把合式結構，橫梁座落于左右立柱上組成龍門框架式結構；工作臺閉環控制分度；C軸帶阻尼及自動卡緊功能；鉆銑刀架T型滑枕結構；滑枕心部裝有進口大功率高精度鉆銑主軸，由1PH7電機驅動，主軸帶有中心出水功能；配置左右24工位刀庫可實現刀具的自動更換；釆用西門子840D數控系統，可控制X、Z、U、W、C五個數控軸同時工作，并可實現任意三軸聯動，全閉環控制。
武重ZK5540數控龍門移動多頭鉆床
武重集團數控銑床公司研發的具有完全自主知識產權的專用機床——ZK5540數控龍門移動多頭鉆床，在中國核電設備制造過程中發揮了關鍵作用。該套設備為中國首創，是一種、高精度、高可靠性、高速高動態響應、高剛度的先進設備，技術上突破了世界發達工業國家對核電管板加工設備的壟斷，成為了中國自主創新的又一樣板。
ZK5540數控龍門移動多頭鉆床是在龍門移動式鏜銑床的基礎上開發的高速8軸銑鉆主軸系統。首先，它有明顯的效率優勢，合理的調整鉆軸之間的間距，大限度地同時利用八軸來鉆孔會使生產效率得到很大的提高。其次，該機床高度自動化、多軸聯動、控制精度好、加工精度高。在位檢測技術可實時監測鉆孔質量和鉆頭切削安全（使鉆頭在鉆孔時不會折斷或出現其他異常現象），保證廢品率為零；同時無需停機檢測，節省了輔助加工時間，提高了加工效率。
秦川機床核電核島深孔極限專用鉆床
2012年，由秦川機床研發的核電核島深孔極限專用鉆床一次性交驗合格。該深孔鉆床大鉆孔長度2,500mm，大鉆孔直徑40mm，小鉆孔直徑1.6mm。試切直徑25mm，長度為2,000mm的孔，兩端同軸誤差為0.3mm，直線度為0.05mm，達到國際先進水平，遠遠超過了用戶的要求精度。
據了解，ZSZK2500專用精密數控加工用深孔鉆床是秦川機床系統集成、成套工藝設備研發能力和精密制造水平的再次驗證。該機床達到世界先進技術水平，填補了中國市場空白，破解了制約中國核電核島深孔加工領域的難題。
