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雙線鐵路臺車

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱南通格麥數控機床制造有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地南通市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間 2025-04-28
  • 訪問次數2113
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      南通格麥數控機床制造有限公司是全國鍛壓機械行業的重點骨干企業。公司位于經濟發達的長江三角洲的江蘇名鎮--享有“剪折機床之鄉”的海安李堡鎮。

      公司專業生產“鉻麥”牌系列剪板機、折彎機、卷板機、開卷校平剪切生產線。產品廣泛適用于:輕工、航空、船舶、冶金、儀表、電器、不銹鋼制品、建筑及裝潢等行業。產品遠銷歐美、東南亞、中東等國家和地區。

      公司擁有國內剪、折、卷、校平剪切生產線等多位專家,研制開發制造的產品質量、技術水平位居同行前列;格麥機床正以超前的意識、全新的理念、創新的精神,融合*技術,不斷研制開發行業產品,為“鉻麥”打造世界鍛壓行業奠定堅實的基礎。

      精益求精,不斷開拓,不斷進取,真誠地愿與各地朋友攜手共進,共同發展。

      選擇格麥機床,實現遠大理想。

      

液壓板料折彎機,電液同步折彎機,扭軸同步折彎機,數控折彎機,液壓擺式剪板機,液壓閘式剪板機,機械剪板機,上輥萬能式卷板機,機械三輥卷板機,數控校平機,液壓機,型材彎曲機,臺車,鋼模板
上市時間:
創  新 點:
2012-02-08
雙線鐵路臺車,隧道臺車,襯砌臺車

產地 國產 控制形式 普通
砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌*的非標產品,主要有簡易襯砌臺車、全液壓自動行走襯砌臺車(隧道臺車)和網架式襯砌臺車。
簡易襯砌臺車一般設計為鋼拱架式,使用標準組合鋼模板,可不設自動行走,采用外動力拖動,脫立模板全部為人工操作,勞動強度大。該類襯砌臺車一般用于短隧道施工,特別是對于平面和空間幾何形狀復雜、工序轉換頻繁、工藝要求嚴格的隧道砼襯砌施工,其*性更明顯。
雙線鐵路臺車 產品信息

砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌*的非標產品,主要有簡易襯砌臺車、全液壓自動行走襯砌臺車(隧道臺車)和網架式襯砌臺車。
簡易襯砌臺車一般設計為鋼拱架式,使用標準組合鋼模板,可不設自動行走,采用外動力拖動,脫立模板全部為人工操作,勞動強度大。該類襯砌臺車一般用于短隧道施工,特別是對于平面和空間幾何形狀復雜、工序轉換頻繁、工藝要求嚴格的隧道砼襯砌施工,其*性更明顯。
  全液壓自動行走襯砌臺車(隧道臺車)主要用于中長隧道施工中,對施工進度、砼表面質量要求較高。隧道臺車設計為整體鋼模板、液壓油缸脫立模,施工中靠絲桿千斤支撐,電動減速機動行走或油缸步進式自動行走,全部采用砼輸送泵車灌注。
網架式襯砌臺車(隧道臺車)在結構上與傳統襯砌臺車相比作了較大改動。傳統襯砌臺車在施工中臺車門架是受力件,它受的側壓力較大,隨門架的剛度大小產生不等變形,且不宜在有較大橫坡和縱坡的隧道內直接工作,對工作環境要求較高,否則將造成臺車整體變形和損壞。

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