滑塊BMW45D/BMW45DG2V2施耐博格導軌長4M
天津福業動力機械科技發展有限公司
單軸自動車床屬儀表車床范圍,其結構比較簡單。車床的主軸作回旋運動,刀架作徑向與軸向運動。單軸縱切自動車床主軸箱夾持棒料作回旋運動和軸向送進運動,車刀僅作徑向切入運動,適宜加工特別細長(長徑比大于10)的精密零件,但對棒料要求很高。單軸自動車床與縱切自動車床的主要區別是主軸箱不作油向運動和刀架作軸向運動。因此單軸自動車床的效率比較高,適宜加工盤類及一般軸類零件,對棒料要求低,一般可使用冷拉棒料。
機床的操作、維修、調整都比較方便,適用于鐘表儀表、儀器、電器、玩具等制造行業的大批量機械加工。它能完成臺肩、割槽、鉆孔、攻內、外螺紋鉸孔、成形等切削工作。
車床的工作程序由分配軸上的凸輪通過杠桿傳動達到自動控制,分配軸轉一圈,即可完成一個零件的加工。棒料由送料管輸送,棒料用完后能自動停車。當分配軸超負荷時,傳動系統中的保護裝置使分配軸停止轉動
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圓柱滾子軸承 圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導,保持架.滾子和引導套圈組成一組合件,可與另一個軸承套圈分離,屬于可分離軸承。此種軸承安裝,拆卸比較方便,尤其是當要求內.外圈與軸.殼體都是過盈配合時更顯示優點。此類軸承一般只用于承受徑向載荷,只有內.外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。 主要用于大型電機,機床主軸,車軸軸箱,柴油機曲軸以及汽車,托牢記的變箱等