REXROTH換向閥單向閥3WE10A3X/CG24N9K4
交叉滾子導軌副的安裝
1.用除油劑將零件基準面上的防銹油擦干凈。因被除去防銹油的基準面容易生銹，因此，可用黏度低的油漆上，再使用。
2.將零件1～3的側基面靠上定位臺階側基面后，用螺釘預固定在床身和滑臺基準面上，擰緊力不要太大，使零件底面與相對的基準面緊密接合即可。
3.將調整側的零件4作暫時的固定。
4.小心將保持架插入到附近。
5.將端部擋塊安裝在導軌端部。
6.將滑塊左右移動到盡頭，調整保持架到床身的位置。
7.把表頭打在滑臺的中心和側面。
8.將滑臺移至一側的盡頭，而且確認在調整螺栓正對處有滾柱后，輕輕擰緊調整螺釘。
9.將滑臺移至另一側的盡頭，如上方法輕輕擰緊。
10.將滑臺移至位置，把調整螺釘輕輕擰緊。
11.重復8-10的步驟，將滑臺的間隙調到0為止。
12.參照下表給定的力矩值，按照8-10的步驟將調整螺釘固緊。
13.最后將零件4固緊。跟調整螺釘的緊固步驟類似，移動滑臺，保證緊固螺栓的地方正對滾柱。
交叉滾子包含有兩種產品，一種是上述所說的交叉滾子導軌，一種是交叉滾子軸承。而交叉滾子軸承有兩大類組成，一種是交叉圓柱滾子軸承，另一種是交叉圓錐滾子軸承；交叉滾子軸承在國外已經有很長的應用歷史，但在國內也僅僅是最近幾年才進入大眾的視界，由于自身的特殊性和擁有其他軸承所不可比擬的*性而被廣泛使用。 以上信息有快易優自動化選型提供。
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氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。汽缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的汽缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊汽缸4種。
①單作用汽缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用汽缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式汽缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊汽缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊汽缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把汽缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的汽缸稱擺動汽缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進汽缸等。
汽缸有2沖程和4沖程，常見2沖程汽缸用于摩托車、油鋸、割草機等機器上。
