剎車盤車床 正倒立車床座、拖板等采用熱對稱式箱型筋板鑄鐵結構，熱對稱可減小熱變形，保持穩定的機床精度；箱型筋板結構提供重切削時的剛性；床座內部排屑面采用大傾斜角，整體鋪不銹鋼導屑板，便于鐵屑滑落，防止鐵屑堆積。
剎車盤車床 正倒立車主軸為高剛度立車套筒式主軸；采用高剛度軸承支撐結構，主軸前段軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承＋接觸角為30°的130BAR雙向推力角接觸軸承，后軸承采用NSK NN30系列雙列短圓柱滾子軸承。
X軸、Z軸均采用大垮距設計，采用加大規格的高剛性滾珠直線導軌，大規格的滾珠絲杠，減少傳動變形，提高傳動精度和支承剛性，實現大力切削。
配備2個臥式8工位刀塔以及1個伺服聯動W軸上刀架；倒立車的8工位刀塔固定在床座上，正立車的8工位刀塔安裝在滑板上。
直線導軌采用高防塵刮削板，避免粉塵污染；采用鎧甲式伸縮防護與機床不銹鋼內防組成全封閉內防護，床身防護與其固定面搭接，防止床身防護結合部位粉塵泄漏。
車床雙主軸之間對接傳遞工件，可解決二次裝夾所帶來的精度誤差，提高加工的穩定性，充分簡化工件傳送機構結構，易于工件上下料自動傳送，實現各種盤類件大批量生產，即可實現粗精一體加工，又可以進行精加工自動生產。
