沖床導(dǎo)軌R205540431.R205540331.R205540232
降低軸承的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑方式有，油氣潤(rùn)滑方式、油液循環(huán)潤(rùn)滑兩種。在使用這兩種方式時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：
1、在采用油液循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)，要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分。
2、油氣潤(rùn)滑方式剛好和油液循環(huán)潤(rùn)滑相反，它只要填充軸承空間容量的百分之十即可。
循環(huán)式潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是，在滿足潤(rùn)滑的情況下，能夠減少摩擦發(fā)熱，而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。
對(duì)于主軸的潤(rùn)滑同樣有兩種放式：方式和噴注潤(rùn)滑方式
沖床導(dǎo)軌R205540431.R205540331.R205540232
1. 嚙合間隙可調(diào)整得很小，根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，側(cè)間隙調(diào)整可以小至(0.01-0.015)mm。而普通蝸輪副一般只能達(dá)到(0.03-0.08)mm，如果再小，就容易產(chǎn)生咬死現(xiàn)象。因此，雙導(dǎo)程蝸輪副能在較小的側(cè)隙下工作，對(duì)提高數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的分度精度非常有利；
2. 普通蝸輪副是以蝸桿沿蝸輪作徑向移動(dòng)來(lái)調(diào)整嚙合側(cè)隙，因而改變了傳動(dòng)副的中心距，從嚙合原理角度看，這是很不合理的。因?yàn)楦淖冎行木鄷?huì)引起齒面接觸情況變差，甚至加劇它們的磨損而不利于保持蝸輪副的精度。而雙導(dǎo)程蝸輪副是用蝸桿軸向移動(dòng)來(lái)調(diào)整嚙合側(cè)隙的，不會(huì)改變它們的中心距，可以避免上述缺點(diǎn)；
3. 雙導(dǎo)程蝸桿是用修磨調(diào)整環(huán)來(lái)控制調(diào)整量，調(diào)整準(zhǔn)確，方便可靠。而普通蝸輪副的徑向調(diào)整量較難掌握，調(diào)整時(shí)也容易蝸桿軸線歪斜；
