上銀線性滑軌HGW20CA型號齊全,木工機械導軌


上銀線性滑軌的種類


1.按運動形式～直線導軌、圓導軌。


2.擦性質～滑動導軌、滾動導軌、靜壓導軌、氣浮導軌。


3.按導軌材料～鑄鐵導軌、鋼導軌、塑料導軌。


4.按工作性質～主運動導軌、進給運動導軌、調整運動導軌。


5.按受力情況～開式導軌、閉式導軌。


滑動導軌


滑動導軌是機床導軌中使用泛的類型，也是其他類型導軌的基礎。


一、滑動導軌的結構


（一） 上銀線性滑軌截形


1.直線滑動導軌


（1）矩形導軌


承載能力大，制造方便。


但磨損后不能自動補償間隙。必須


設置間隙調整裝置。


（2）三角形導軌


具有自動補償磨損的能力，故其導向性好，但制造較麻煩。


頂角一般為90度，小于90度可提高導向精度，110～120度時可提高承載能力。設計時兩斜面的比壓要基本相等。


（3）燕尾形導軌


結構緊湊，高度較小，常用于多層次移動部件中（如車床刀架）。


但制造較麻煩。不能自動補償間隙。


必須有消除間隙裝置。


（4）圓形導軌


制造方便。


但磨損后間隙調整困難，故常用于受軸向力為主的場合，如拉床、鉆床的主軸和導向套組成的導軌副。


圓周運動導軌


用于圓工作臺、轉盤等旋轉運動部件。


（1）平面圓環導軌


必須配有工作臺心軸軸承，用得較多。


（2）錐形圓環導軌


能承受軸向和徑向載荷，但制造較困難。


（3）V形圓環導軌


制造復雜。


不管是直線還是圓環導軌，還可分為凸形導軌副與凹形導軌副（按固定導軌的凹凸情況）。


凸形導軌副～不易積存切屑，但也不易存油，故常用于低速移動的場合。


凹形導軌副～能存油，潤滑條件好，用于速度較大的場合，但必須有充分的防護措施。


導軌的組合


除圓柱導軌有時能單根使用外，導軌需兩根（或兩根以上）組合使用。


重型機床常采用雙矩形導軌。


中、小型車床床身采用山形、矩形導軌組合。


要求導向精度高的，采用雙三角形導軌組合。


要求結構緊湊，高度小，調整方便的采用燕尾導軌。


從制造工藝性來看，矩形、圓形導軌好，三角形、燕尾形差。


導軌的間隙調整


矩形、燕尾形導軌必須具有間隙調整裝置。


常用結構：


1.壓板 2.鑲條


導軌結構尺寸的選擇


導軌的跨距、導軌長度、導軌截面的寬度與厚度等尺寸的選擇，設計時查閱《機床設計手冊》。


提高導軌耐磨性的措施


1.合理選擇材料及熱處理


導軌副中，固定導軌的材料應較硬，運動導軌的材料應較軟。


常用材料組合


鑄鐵——表面淬火鑄鐵


鑄鐵——淬硬鋼


鑄鐵——貼塑鑄鐵


熱處理：高頻淬火，電接觸淬火。


2.導軌的卸荷


載荷的傳遞


使載荷減小。


液壓卸荷導軌，運動導軌面上開油腔（其面積比靜壓導軌小），壓力油作用于油腔面，起到了卸荷作用。


此外還有速度卸荷等。