數(shù)控折彎?rùn)C(jī)閥控液壓系統(tǒng)診斷方式
2021-03-01來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)作者:網(wǎng)絡(luò)標(biāo)簽:數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)閥控液壓系統(tǒng)診斷方式
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具(通用或?qū)S媚>撸⒗鋺B(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車(chē)輛等行業(yè)的板材折彎加工。
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是目前使用較為廣泛的金屬板材成形設(shè)備,在汽車(chē)、機(jī)械、電力、五金以及電器等行業(yè)都有廣泛應(yīng)用。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)分為伺服比例閥控液壓同步控制系統(tǒng)和伺服泵控同步控制系統(tǒng)。目前數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)多以閥控為主,泵控系統(tǒng)由于造價(jià)和技術(shù)等問(wèn)題尚未得到廣泛應(yīng)用。電液控制系統(tǒng)分閥控系統(tǒng)和泵控系統(tǒng)兩類。由于閥控系統(tǒng)具有控制精度高和響應(yīng)速度快的優(yōu)點(diǎn),因此液壓機(jī)為了能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的要求,本系統(tǒng)采用閥控液壓缸方式,即每一個(gè)液壓缸都采用一套高精度的比例伺服閥來(lái)控制以得到高精度的同步效果。
液壓系統(tǒng)故障診斷:
經(jīng)過(guò)對(duì)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)原理的分析得出,液壓系統(tǒng)管路、油泵、控制閥、液壓缸均有可能存在故障。液壓傳動(dòng)的診斷方法是通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)管路的檢查,油泵、控制閥和油缸的更換和調(diào)整來(lái)確定故障的原因。這種診方法工作量大,周期長(zhǎng)。本試驗(yàn)方法可以方便迅速地診斷故障,大大提高工作效率。
將液壓測(cè)試儀接入折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng),整個(gè)診斷過(guò)程包含以下三個(gè)基本部分。
液壓泵試驗(yàn),用于判斷液壓泵和溢流閥的故障情況。
控制閥試驗(yàn),用于判斷液壓閥的故障情況。
液壓缸試驗(yàn),用于判斷液壓缸的故障情況。
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