1特點
1、斜導軌數控車床采用伺服主軸驅動，低轉速輸出扭矩大。
2、斜導軌數控車床主軸采用精密主軸單元，噪音小，轉速高，使用壽命長。
3、機電一體化設計，造型美觀大方，結構合理。
4、縱橫向導采用高精度直線導軌副，定位精度高，動態性能好，快速移動速度可達20m/min。
國內一般稱平床身數控車床為經濟型數控車床，或者是簡易數控車床。而普及型數控車床和全功能數控車床都是斜床身的。
平床身數控車床是從普通車床加以簡單數控改造而來的，在自動化方面的考慮不全面。斜床身數控車床是根據數控加工的原理開發設計的，針對性很強，在機床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身數控車床有了顯著的提高，這些優勢是先天的，不是靠制造手段能縮小的。
2機床布局
平床身數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。從機床側面看，平床身數控車床的床身呈四方形，斜床身數控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數。
3切削剛性
斜床身數控車床的截面積要比同規格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強。斜床身數控車床的*是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉相對平穩，不易引起切削振動，而平床身數控車床在切削時，*與工件產生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。
4機床加工精度
數控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產生反向間隙，有反向間隙就會影響數控車床的重復定位精度，從而影響加工精度。斜床身數控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設計給斜床身數控車床帶來的先天精度優勢。
5排屑能力
由于重力的關系斜床身數控車床不易產生纏繞*，利于排屑；同時配合中置絲桿和導軌防護鈑金，可以避免切屑在絲桿和導軌上堆積。斜床身數控車床一般都配置自動排屑機，可以自動清除切屑，增加工人的有效工作時間。平床身的結構很難加設自動排屑機。
6自動生產化對比
機床刀位數的增加，自動排屑機的配置，實際上都是為自動化生產打基礎。一人值守多臺機床，一直是機床發展的方向。斜床身數控車床再增設銑削動力頭、自動送料機床或者機械手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑，就成了工作效率*的自動數控車床。平床身數控車床的結構在自動化生產方面處于劣勢。雖然斜床身數控車床全面比平床身數控車床*，不過*卻遠遠落后。平床身數控車床以價格低廉，容易生產等優點占據著數控車床90%以上的*。
相對來說，斜床身數控車床的缺點是制造難度高，床身重，X向需要伺服電機帶剎車功能，關鍵的就是成本高，所以價格相對比平床身要高。
參考資料
參考資料編輯區域
相關搜索relevant search
相關產品RElATED PRODUCTS
-
CJK6150數控車床采用機電一體化設計，配有完備的 S.T.M 功能可實現自動控制，外觀美觀，產品結構成熟，操作方便。 -
YJ-CNC3260斜床身數控車床改變傳統加工工藝習慣，解放多余人力，釋放制造空間，精準度、穩定性、產能和可靠性是高性能車削中心的四大決定要素。結合了多年的制造經驗以及前沿數字化設計技術和分析工具，屹捷創造出堅固耐用的新—代車削中心，表現遠*。 -
立式車床1600ATC+C車銑復合加工，是高剛性、高精度、較好展現。立式車床主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件，同時也用來加工直徑和重量比較大，或在臥式車床上難于安裝的工件，主軸軸線垂直于水平面、工件安裝在水平回轉工作臺上的車床，由工作臺帶動作旋轉的主運動，由垂直的刀架和側刀架實現進給運動。 -
TCK-570-S數控斜車：是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的工藝性能。 -
CK500D斜床身數控車床：是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。
